Connect with us

Hi, what are you looking for?

Αυτοκίνητο

Με 70 συμμετοχές ο αγώνας-πρεμιέρα του 2024 στο Μόντε Κάρλο

Με 70 συμμετοχές ο αγώνας-πρεμιέρα του 2024 στο Μόντε Κάρλο


Με οκτώ πολεμικές μηχανές στην κατηγορία WRC1, είκοσι τέσσερις στην WRC2, τρεις στην WRC3 και τριάντα πέντε στις υπόλοιπες κλάσεις ανοίγει και επίσημα η αυλαία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ για 2024 με το εμβληματικό Ράλλυ Μόντε Κάρλο, το οποίο θα λάβει χώρα στην 92η πλέον εκδοχή του από τις 25 έως και τις 28 Ιανουαρίου.

Ανακοινώθηκαν και επίσημα οι συμμετοχές για το «εναρκτήριο λάκτισμα» του 2024 στο WRC, με το Ράλλυ Μόντε Κάρλο να ανοίγει  παραδοσιακά την αυλαία του θεσμού στα τέλη του μήνα που διανύουμε με 70 στο σύνολο συμμετοχές.

Στην κατηγορία WRC1, η Toyota Gazoo Racing WRT θα διεκδικήσει με σθένος τη νίκη έχοντας ως αιχμή του δόρατος στις πάντοτε απαιτητικές ειδικές διαδρομές του αγώνα τόσο τον Sebastien Ogier (εννέα φορές νικητή στο συγκεκριμένο τερέν) όσο και τον Elfyn Evans, οι οποίοι θα έχουν «δίπλα» τους με το τρίτο Yaris GR Rally1 Hybrid τον Takamoto Katsuta.

Toyota GR Yaris Rally1 - WRC

Ισάριθμα θα είναι και τα αγωνιστικά της Hyundai Shell Mobis WRT, με τον Ott Tanak, ο οποίος έκανε την μεγάλη κίνηση στα τέλη του 2023 εγκαταλείποντας το στρατόπεδο της M-Sport Ford, και Thierry Neuville να αποτελούν τη δύναμη πυρός στα δύο από τα τρία i20 N Rally1 Hybrid. Το τελευταίο θα οδηγεί στο Μόντε Κάρλο ο Andreas Mikkelsen, που φέτος… ανεβαίνει κατηγορία, ενισχύοντας ακόμα περισσότερο το δυναμικό της ομάδας με έδρα το Alzenau, δίπλα στους Esapekka Lappi και Dani Sordo, με τους οποίους ο Νορβηγός θα μοιράζεται το τρίτο αυτοκίνητο των Κορατών μέσα στο 2024.

Hyundai i20 N Hybrid - WRC

Τα χρώματα της M-Sport Ford WRT θα εκπροσωπήσουν οι Adrien Fourmaux και Gregoire Munster, οι οποίοι θα βρεθούν στα πηδάλια του δύο Puma Rally1 Hybrid τόσο στο Μόντε Κάρλο, όσο και στους υπόλοιπους αγώνες του θεσμού για το 2024.

M-Sport Ford - Ford Puma Rally1 - WRC

WRC: Η μάχη στην κατηγορία WRC2

Αν μη τι άλλο, η μεγάλη είδηση ενόψει του πρώτου αγώνα της χρονιάς στην αμέσως μικρότερη κατηγορία είναι η πρεμιέρα του νέου GR Yaris Rally2 (διαβάστε περισσότερα (εδώ). Και μάλιστα εις… τετραπλούν, με τους Sami Pajari, Stephane Lefebvre, Bryan Bouffier και Jan Solans να παίρνουν θέση πίσω από τα πηδάλια του ιαπωνικού «χατς».

Toyota GR Yaris Rally2

Τη σημαία της Citroen Racing με το νέο C3 Rally2 θα σηκώσουν ψηλά για λογαριασμό των Γάλλων δύο οδηγοί εγνωσμένης αξίας – και συγκεκριμένα οι Yohan Rossel και Nikolay Gryazin.

Citroen C3 Rally2

Το πρώτο βιολί της αρμάδας των Fabia RS Rally2 θα αποτελέσει για λογαριασμό της Skoda -με τα χρώματα της Toksport WRT, για την περίσταση- στο Μόντε Κάρλο, ο Oliver Solberg.

Τις 24 στο σύνολο συμμετοχές στην κατηγορία WRC2 συμπληρώνουν στον πρώτο αγώνα της χρονιάς έντεκα ακόμα πληρώματα με Skoda Fabia, δύο με Ford Fiesta, δύο με Hyundai i20 N και δύο με VW Polo GTI.

Δείτε αναλυτικά τη λίστα των συμμετοχών στο 92ο Ράλλυ Μόντε Κάρλο κάνοντας κλικ εδώ.

WRC

2023 FIA World Rally Championship / Round 01 / Rallye Monte Carlo / 18th-22nd January, 2023 // Worldwide Copyright: Toyota Gazoo Racing WRT



Πηγές Άρθρων

Ολα τα άρθρα που θα βρείτε εδώ προέρχονται από τους μεγαλύτερους και πιο αξιόπιστους ιστότοπους ειδήσεων.

Καλό ομως είναι να συμβουλεύεστε πηγές με διαφορετικές οπτικές γωνίες για να έχετε πιο ολοκληρωμένη εικόνα των γεγονότων.



πηγή άρθρου

You May Also Like

Sticky Post

Το Cipiripo News δεν φιλοξενεί περιεχόμενο που προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα ή ζωντανές ροές. Το Cipiripo News λειτουργεί ως αθροιστής ζωντανών ροών που είναι...

Ροή ειδήσεων

Σαν σήμερα 22 Ιουλίου: Ο φονικός καύσωνας του 1987 στην Αθήνα καταλήγει σε εθνική τραγωδία – Newsbeast play Σαν σήμερα ο φονικός καύσωνας του...

Αυτοκίνητο

Έτοιμη να ξεκινήσει να παράγει λίθιο είναι η Σερβία, η οποία βρίσκεται ήδη σε συζητήσεις για τη σύναψη συμφωνιών με τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες της...

Οικονομία

Δύο εικοσιτετράωρα μετά τη διαβεβαίωση της Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν ότι ουδείς περιβαλλοντικός στόχος της Ευρωπαϊκής Ένωσης πρόκειται να αλλάξει κατά τη δεύτερη πενταετή...