Εμπνευσμένη από εμβληματικά supercars όπως η McLaren F1, αλλά και με ιδέες από τη Formula 1 και από άλλα αγωνιστικά της πρωτότυπα, η βρετανική εταιρεία αλλάζει τη σχεδιαστική φιλοσοφία των αυτοκινήτων της.

Η McLaren έδωσε στη δημοσιότητα μια πρώτη teaser εικόνα, μαζί με ορισμένα σκίτσα, από τη νέα σχεδιαστική “γλώσσα” που θα υιοθετήσει για τις νέες γενιές των σπορ αυτοκινήτων της. Κι από όσα γίνονται ορατά εκ πρώτης όψεως, θα διατηρήσει κάποια βασικά στοιχεία του τρέχοντος σχεδιασμού της, αλλά με σαφείς επιρροές από τα αγωνιστικά της πρωτότυπα και από θρυλικά της supercars δρόμου, όπως η McLaren F1.

Η νέα αυτή σχεδιαστική φιλοσοφία αντανακλά και την αλλαγή στο ιδιοκτησιακό καθεστώς της εταιρείας. Στο μέσον του Μαρτίου η McLaren πέρασε εξ ολοκλήρου πια στη Mumtalakat Holding Company, που είναι το κρατικό επενδυτικό ταμείο του Μπαχρέιν.

Η κίνηση αυτή έλυσε τα οικονομικά θέματα που αντιμετώπιζε η εταιρεία τον τελευταίο καιρό, και εξασφαλίζει τις μελλοντικές -μεγάλες- επενδύσεις τόσο στη McLaren Automotive, για την κατασκευή των νέων αυτοκινήτων δρόμου, αλλά και στη McLaren Racing που δραστηριοποιείται στη Formula 1 και σε άλλες μορφές αγώνων.

Επιστρέφοντας στο σχεδιασμό των McLaren της νέας γενιάς, μπορούμε να διαπιστώσουμε ότι θα διατηρήσουν το χαμηλό τους ρύγχος, με τα δύο ξεχωριστά, συμμετρικά τμήματα – μια τάση που βλέπουμε στη νέα 750S.

Ωστόσο, σε σχέση με την τελευταία, τα σκίτσα της αγγλικής εταιρείας αποκαλύπτουν λίγο πιο αιχμηρές και ‘καθαρές’ γραμμές στο πλαϊνό προφίλ, με ομαλότερη κλίση της οροφής προς τα πίσω. Εκεί, οι μεγάλοι πρόβολοι διαμορφώνουν μια εκτενέστατη ουρά, που φιλοξενεί μια σειρά από αεραγωγούς για την απαγωγή της θερμότητας του κινητήρα.

Παράλληλα, οι μελλοντικές McLaren θα τονίζουν το αυξημένο τους πλάτος και το χαμηλό τους ύψος από το έδαφος με μια σειρά από οριζόντια σχεδιαστικά αεροδυναμικά τμήματα, μαζί με τον ευμεγέθη διαχύτη.

Όσο για το εσωτερικό, εκεί τα νέα supercars του Woking θα έχουν τη σχεδιαστική φιλοσοφία ενός τοξοειδούς κόκπιτ που θα ‘αγκαλιάζει’ περιμετρικά με καμπύλες επιφάνειες τους δύο εμπρός επιβάτες, χωρίς μεγάλους συμβασισμούς στην ευρυχωρία.

Μετά από αυτή την πρώτη ‘γεύση’ που έδωσε η McLaren με τα σχέδια που βλέπετε, τη σαφή εικόνα της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας της βρετανικής εταιρείας κατά πάσα πιθανότητα θα την αποκτήσουμε με την παρουσίαση του νέου της plug-in υβριδικού V8 hypercar των 1.000 ίππων, προς το τέλος του 2024.