Το Ford Ranger PHEV είναι το καλύτερο παράδειγμα και μία από τις πιο συμφέρουσες αγορές στην κατηγορία του. Το Plug-in Hybrid σύστημά του αποτελείται από τον 2.3 EcoBoost ο οποίος συνυπάρχει με ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος 102 ίππων. Η μέγιστη συνδυαζόμενη απόδοση του συστήματος φτάνει τους 281 ίππους και η μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή τα 697 Nm.
Η μπαταρία του συστήματος έχει ενεργειακή χωρητικότητα 11,8 kWh και όταν είναι πλήρως φορτισμένη η ενέργειά της επαρκεί για να κινήσει το Ranger PHEV ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο για 45 χλμ. (κατά «WLTP»). Η φόρτισή της διαρκεί λιγότερο από τέσσερις ώρες σε παροχή ισχύος 3,7 kW.
Η ροπή μεταδίδεται στους πίσω ή και στους τέσσερις τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου 10 σχέσεων και του ηλεκτρονικά ελεγχόμενου συστήματος τετρακίνησης «e-4WD». Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας για την κίνηση του Ranger PHEV -αλλά και τη φόρτιση της μπαταρίας εν κινήσει- μέσω του αντίστοιχου συστήματος το οποίο έχει τέσσερις επιλογές: Τις «Auto EV», «EV Now», «EV Later» και «EV Charge».
Το Ranger PHEV διατηρεί τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίου έως έναν τόνο και ρυμούλκησης έως 3.500 κιλά και έχει αξιοσημείωτη ικανότητα κίνησης και εκτός δρόμου. Συγκεκριμένα, το ωφέλιμο ύψος του από το έδαφος είναι 219 χλστμ., η γωνία προσέγγισης 30 μοίρες, η γωνία ράμπας 21 μοίρες, η γωνία αναχώρησης 23 μοίρες, ενώ μπορεί να διέλθει από υδάτινο πέρασμα βάθους έως 800 χλστμ. Το Ranger PHEV είναι διαθέσιμο στη χώρα μας. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να το αποκτήσουν είτε με μηνιαίο μίσθωμα Ford Lease, είτε με χρηματοδότηση Ford Finance με επιτόκιο 2,99%.
Live Streaming Αγώνες δωρεάν!
Δες τηλεόραση δωρεάν online
Το άρθρο δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά εδώ!
![](https://cipiripo.com/wp-content/uploads/2024/11/cipiripo-logo-2024.png)